渡り鳥問題で7年째停滞している釜山江西区シクマン洞～沙上区三楽洞沙上工団間の大渚大橋建設が環境影響評価を通過し、急浮上した。

釜山市は19日、「大渚大橋建設事業が環境影響評価を通過した」と明らかにした。洛東江を挟んでシクマン洞とサムラク洞を結ぶ大渚大橋は、3956億ウォンを投じて往復4車線の長さ8.24㎞（橋梁区間1.86km、接続道路6.38km）規模で建設される予定だ。今後、文化財現象変更、補償などを経て今年6月頃に工事に入り、2029年の完工を目標としている。

大渚大橋が完成すると、洛東江の上の橋は全部で9つに増える。また、この9つの橋のほか、ジャンラク大橋、ウムグン大橋など2つの橋の建設が追加で進められている。

大渚大橋は、2010年4月に企画財政部の予備妥当性調査を通過して事業妥当性を確保し、2016年環境部(洛東江流域環境庁)の戦略環境影響評価で道路路線を確定したが、渡り鳥の飛来地毀損論議で7年前から事業推進が停滞していた。

市側は「大渚大橋は西釜山圏のバランス発展とグローバルハブ都市に向かう重要な施設であり、西釜山圏の慢性的な交通渋滞による市民の不便を解消する基盤施設」とし、「7年間遅れたが、これからは目標通り順調に建設する」と述べた。