釜山~大阪国際旅客船運航900日ぶりに正常化
釜山(プサン)
投稿者
admin
投稿日
2022-12-05 15:56
閲覧数
439
釜山(プサン)と日本の大阪を結ぶ国際旅客船の運航が900日ぶりに正常化された。
海洋水産部と釜山港湾公社は1日午前、日本の大阪港で乗客120人余りを乗せたファンスタードリーム号の釜山港入港を記念する行事を開いた。
韓国と日本は両国観光需要増加で旅客船運航再開に対する要求が持続したことにより、10月28日国際旅客船を通じた韓日旅客運送を再開することにした。
以後4日、日本国籍の旅客船が日本福岡と釜山港を結ぶ路線の運航を再開した。
ファンスタードリーム号の釜山港入港を皮切りに、韓国国籍船会社の韓日旅客運送も本格的に再開される見通しだ。
パンスタードリーム号はこの1ヵ月間、5~50人余りの乗客を乗せて釜山~大阪路線を試験運航するなど旅客運送再開を準備してきた。
最近、大阪港の出入国手続き体系の整備が完了したことで、本格的な運航再開に入ることになった。
この路線は2002年に開設されて以来、新型コロナウイルス感染症事態で中断されるまで年間約3万3千人を輸送した。
海洋水産部と釜山港湾公社は1日午前、日本の大阪港で乗客120人余りを乗せたファンスタードリーム号の釜山港入港を記念する行事を開いた。
韓国と日本は両国観光需要増加で旅客船運航再開に対する要求が持続したことにより、10月28日国際旅客船を通じた韓日旅客運送を再開することにした。
以後4日、日本国籍の旅客船が日本福岡と釜山港を結ぶ路線の運航を再開した。
ファンスタードリーム号の釜山港入港を皮切りに、韓国国籍船会社の韓日旅客運送も本格的に再開される見通しだ。
パンスタードリーム号はこの1ヵ月間、5~50人余りの乗客を乗せて釜山~大阪路線を試験運航するなど旅客運送再開を準備してきた。
最近、大阪港の出入国手続き体系の整備が完了したことで、本格的な運航再開に入ることになった。
この路線は2002年に開設されて以来、新型コロナウイルス感染症事態で中断されるまで年間約3万3千人を輸送した。
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